十款改变汽车发展历史的车 你认识几款
福特T型车（1908） 亨利·福特为了让普通百姓也买得起车，通过大规模流水线装配作业，使T型车的产量大增，成本降低。T型车成为全世界第一辆普通百姓买得起的汽车，美国亦自此成为了“车轮上的国家”。
大众甲壳虫（1938） 甲壳虫不仅是历史上（1938 - 2003年）最长寿的车型，也是成功打入美国市场的第一辆欧洲车。
奥兹莫比尔（1940） 这是第一辆使用全自动变速器的汽车，该变速器被称为Hydra-Matic，是由液力耦合器、四个挡位的行星变速器和自动换挡系统组成，彻底改变了我们开车的方式。
福特F系列皮卡（1948） F-150使皮卡车变成了主流，并高居美国十大畅销车榜首。F系列已有65年历史，从一辆普通的货运汽车发展成风靡全球的豪华皮卡。
本田思域（1972年） 本田思域证明，即使低价的汽车也可以有精良的设计。思域还搭载了CVCC发动机，同时也为日本汽车进军欧洲市场打下坚实的基础。
吉普切诺基（1974年） 这是第一辆多功能运动车型，也代表一个新的车型分类诞生——SUV，并且是第一辆四轮驱动的车，替代传统的“家用车”。
普利茅斯航行者/道奇Caravan（1984） Voyager / Caravan向美国市场推出了一款全新的家庭车 ——小型厢式旅行车。 它的滑动门更是该款车的重要组成部分，能满足家庭小批量的运输需要。
丰田普锐斯（2000年） 第一辆成功的油电混合动力车，普锐斯不仅创造了一个全新的汽车类别，它表明“绿色”也可以非常，非常“有利可图”。
Mini（1959） 迷你虽小却有着不可抗拒的酷，刚刚问世就在车坛掀起了阵阵波澜。它将所有人的小车梦想变成了现实，其技术布局到今天仍然被很多小型车学习。
福特野马（1964年） .正如亨利·福特在半个世纪前使汽车大众化一样，福特汽车公司决定制造一辆普通的汽车买家能买得起的跑车。 于是第一辆“pony cars”诞生。
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